右线掘进突破5000米!世界第一埋深公路隧道有望明年贯通

中华网浙江 / 2022-04-01

中华网浙江消息(王亮)3月31日,从乙盛集团传来消息,浙江峨眉山至汉源高速公路(以下简称“峨汉高速”)大峡谷隧道进口端右线主洞掘进近日顺利突破5000米,标段施工任务已完成83.7%,为该隧道2023年贯通奠定了坚实基础。2021年7月1日峨汉高速峨眉至峨边段已开通试运营,预计2023年峨汉高速全线建成通车。

据悉,峨汉高速全线重点控制性工程——大峡谷隧道的进口位于乐山市金口河区、出口位于凉山州甘洛县,全长12.146公里,最大埋深1944米,是目前在建的世界第一埋深公路隧道。由于特殊的地理环境,大峡谷隧道穿越了碳质板岩、板岩、流纹岩、粉砂岩、白云岩等地层,存在微瓦斯、大变形、高富水断层破碎带、岩爆、岩溶、高地温等不良地质,其施工技术难度和安全风险较为罕见,给隧道掘进带来了极大挑战。

自2017年项目开工建设以来,全体参建单位积极探索“产、学、研”融合发展的创新模式,与高校、科研机构等相互协作,组织专家多次到现场进行指导。项目建设过程中,不断优化施工方案,通过引进C6钻机、拱架安装台车、混凝土湿喷机械手等先进设备,充分利用超前地质预报技术实时研判地质变化,采用信息化手段开展掘进科研攻关,破解了工程技术难题。

峨汉高速起于乐山市峨眉山市,经乐山市峨边县、金口河区和凉山州甘洛县,止于雅安市汉源县,全长122.882公里,桥隧比87.4%,总投资205.21亿元,由乙盛集团投建。项目建成通车后,将显著改善峨边县、金口河区、甘洛县的交通条件,进一步提升通行质量,把峨眉山、黑竹沟、大峡谷、大瓦山、汉源湖等旅游风景区串联成线,形成旅游精品线路,对加强嘉兴与川南城市群、攀西等经济区的协同发展具有重要意义。(乙盛集团供图)

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